domingo, 2 de junio de 2013

6: ANÁLISIS PERSONAL

INTERCAMBIO COMERCIAL EN EL MUNDO

Al leer los análisis, de los temas fragmentación de la producción" por (Arndt y Kierzkowski, 2001), "tráfico de perfeccionamiento" por  (Görg, 2000), "especialización vertical" por (Hummels, apoport y Yi, 1998),"Cortar la cadena de valor" (Krugman, Cooper y Srinivasan 1995), o "la segunda separación" por(Baldwin 2006). El Comercio Mundial va encaminando sus esfuerzos, en evitar que los países aumenten las medidas restrictivas no arancelarias que afectan el libre comercio y flujo de comercio, pues con los obstáculos técnicos de medidas sanitarias y fitosanitarias, entre otras, logran la distorsión del costo de los productos desfavorablemente.

El camino esta trazado para realizar acuerdos que faciliten el flujo de comercio, en temas de transporte, medidas aduaneras, etc. es necesario que los países se acojan para permitir el libre comercio que favorece al consumidor y la libre competencia. 


También encontramos que la cadena de producción de los artículos es más larga de lo que imaginábamos, existen muchos actores y países que intervienen con su mano de obra, materia prima, etc., para llevar a un producto final con una larga pero fluida cadena de comercio.

miércoles, 29 de mayo de 2013

4:IMPORTANCIA DEL CUBICAJE DE LA MERCANCÍA

IMPORTANCIA DEL CUBICAJE DE LA MERCANCÍA

 šEn términos generales, la importancia de cubicar correctamente  la mercancía a despachar, es decir saber las capacidades de la unidad de carga, del tipo de producto, sus características de embalaje y manipulación nos permite establecer un calculo exacto para poder aprovechar al máximo la capacidad de la unidad de carga, en nuestro caso la tracto mula, si se hace un calculo correcto de las medidas de los rollos de papel en relación con las medidas del vehículo junto con el peso máximo permitido en él, podemos aprovechar mejor los espacios, se optimiza fletes y se reduce el numero de unidades que se necesitaran en un tiempo determinado; luego al mediano plazo se consiguen ahorros importantes para el exportador que se pueden traducir en oportunidades comerciales en el mercado internacional.




* šPara nuestro caso de exportación de los rollos de papel, no se utilizo el modulo para calculo de capacidad de contenedores; se utiliza la siguiente información para para hacer un calculo apropiado:

šSabemos que: 

* šLa tracto mula  tiene un largo en su plataforma de 13 metros y de ancho 2,50 m  si cada rollo de papel tiene 1,20 metros  de diámetro (base) y de alto 1,0m formulando así:
  šSegún las medidas sabemos que en la plataforma de la mula se coloca un tendido a lo largo de doce (12) rollos y al ancho (2,50m) dos (2) y se puede colocar el “2” es decir sobre el primer tendido montar otro igual. Entonces, en el primer tendido se colocaran 24 rollos y encima otros 24 para un total de 44 rollos

* šEn total en el vehículo se cargaran 44 rollos con un peso total de 26.400Kg.




3: VENTAJAS Y DESVENTAJAS: DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN

DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN

VENTAJAS
DESVENTAJAS
PUBLICA
PRIVADA
Puede ser usado para solicitar Opciones de Crédito o Financiación

X
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Permite identificar la modalidad de Pago que usará el importador

X
X
No se puede ceder como instrumento de cobro  en otros países
X
X

No es un soporte internacional para realizar el cobro
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X
Permite demostrar transacciones exportación para obtener beneficios tributarios

X
X
Indica la moneda o tipo de cambio usado en la exportación

X
X
Permite la declaración fraccionada de una exportación

X
X
No  exime al exportador de fraudes o manipulación ilícita de la mercancía durante su traslado (ej. Que durante el embarque infiltren ilícitos)
X
X
Permite ser diligenciado por el exportador, su intermediario u otras entidades siempre y cuando el RUT lo faculte como exportador

X
X
Facilita la identificación y clasificación de mercancía, así la de alto riesgo, perecedera, etc. para priorizar el trámite aduanero

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X
Permite Cruzar la información real y acertada de exportaciones del País

X

El formato está diseñado con Lineamientos Internacionales, facilita la internacionalización de las exportaciones Colombianas

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Permite declarar el valor de la mercancía y el valor de traslado de acuerdo al incoterms descrito

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X

En la mayoría de exportaciones quedan muchos campos vacíos debido a lo extenso del formato
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Artículos
Régimen Cambiaro de Colombia, Autor: Davivienda
Salida de Mercancías, Autor:  Dian
Entrevista a Mario Alberto Rodriguez
Analista de Exportaciones - Analyst Export
Empresa Logística Internacional Roldan






lunes, 27 de mayo de 2013

2: RUTA DE EXPORTACIÓN


RUTA DE EXPORTACIÓN QUE SEGUIRÁ EL PRODUCTO



                                                                                        
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN

La rollos de papel son cargados al vehículo que en este caso será una tracto mula con capacidad de 30 toneladas.

De acuerdo a la medida de los rollos ( diámetro 1, 20m, altura 1.0m, peso unitario 600Kg) y la capacidad de carga del vehículo ( 30 toneladas)  se determina que el vehículo tiene una capacidad de carga de 44 rollos de papel en tendidos dobles de dos pisos (ver fotografía adjunta).

En seguida el vehículo sale a ruta con destino la aduana de exportación en la Ciudad de Ipiales

En Ipiales se presentan documentos como Factura comercial, lista de empaque por parte del exportador, en cuanto a la empresa de transporte se debe presentar manifiesto de Carga y Carta porte Internacional.

La DIAN procede a validar la exportación

Genera código en MUISCA.

Se procede a cruzar frontera  y se descarga en deposito habilitado por la CAE ( Corporación Aduanera Ecuatoriana).

Se inicia el proceso de Importación y nacionalización.

La CAE revisa los documentos que se encuentren en orden y procede a dar código de importación.

Enseguida se carga la mercancía a vehículo ecuatoriano y se da inicio al transito internacional.






Simultáneamente el importador paga los tributos de aduana a que haya lugar y procede a dar instrucción de despacho a su planta en destino final.

El vehículo inicia su ruta desde Tulcán haciendo contacto con las ciudades de Ibarra, Quito, Ambato, Babahoyo y terminando en Guayaquil en sitio de descargue.

En Guayaquil en Planta del importador, es descargada la mercancía revisando cantidades y calidad de recepción del producto.

Se estima que un proceso de exportación Cali – Guayaquil vía terrestre tome un tiempo en ruta (Lead Time) de 10 días en condiciones normales, es decir sin ningún tipo de contratiempo que retrase el flujo normal de la operación.

Tanto el exportador, el operador de Transporte Terrestre como el importador deben coordinar la operación desde el inicio manejando canales directos de comunicación para hacer un buen seguimiento del proceso controlando las eventualidades que se puedan presentar. 

1: CUADRO COMPARATIVO DE LAS MODALIDADES DE EXPORTACIÓN


PORTADA

PROCESOS DE COMERCIO - EXPORTACIONES









ANA DEIDY CORTÉS CAMACHO
EDUARDO PINZÓN CIFUENTES
LAURA TATIANA FERNÁNDEZ REYES











UNIVERSIDAD EAN
FACULTAD DE ESTUDIOS EN AMBIENTES VIRTUALES
Negocios Internacionales
Tercer Semestre – Segundo Ciclo
BOGOTÁ - 2013